AI на судне: помощник моряка или новая зона ответственности?
Главный вопрос: что AI уже может делать на судне и где заканчивается его помощь и начинается ответственность человека.
Читать полностью→Практические материалы для моряков, крюинговых команд, судовладельцев и специалистов морской отрасли.
Главный вопрос: что AI уже может делать на судне и где заканчивается его помощь и начинается ответственность человека.
Читать полностью→Что особенно важно штурману, механику, электромеханику
Читать полностью→В предыдущих материалах мы говорили о том, как технологии уже меняют судно и работу экипажа.
Читать полностью→Сегодня особенно важны три группы навыков. Первый — цифровая грамотность. Моряку уже недостаточно уметь пользоваться конкретной кнопочной системой.
Читать полностью→Сегодня судно всё меньше похоже на набор разрозненных механических систем и всё больше — на киберфизическую платформу, где экипаж управляет, интерпретирует и контролирует потоки данных.
Читать полностью→В предыдущей статье мы говорили о том, что морская отрасль входит в период больших перемен.
Читать полностью→Морская отрасль входит в период серьёзных перемен. Одновременно меняются технологии, топливо, требования к безопасности, устройство судов и подходы к работе экипажа.
Читать полностью→2027 год уже близко — и морская отрасль входит в период больших перемен. Автономные суда, искусственный интеллект, новые виды топлива, автоматизация и цифровые системы постепенно становятся частью обычной работы флота.
Читать полностью→Уважаемые коллеги! В морской среде часто говорят: «быть в обойме». Обычно так называют ситуацию, когда моряк длительное время работает в одной компании, регулярно получает контракты и уверен в следующей посадке на судно.
Читать полностью→