Практические материалы для моряков, крюинговых команд, судовладельцев и специалистов морской отрасли.
Здравствуйте, уважаемые коллеги! Сегодня вашему вниманию предлагается наглядный пример того, что происходит в результате пренебрежения такой процедурой, как чистка газовой части турбокомпрессора.
Читать полностью→
Уважаемые коллеги, продолжаем тему эксплуатации двухтопливных двигателей WinGD X-DF и сегодня разберем, для чего установлен и как работает Flow Control Valve FCV на пилотных насосах DF-двигателей.
Читать полностью→
Уважаемые коллеги! В картере двигателя постоянно есть масло, брызги и движущийся воздух.
Читать полностью→
Комбинированное устройство для посадки лоцмана Combination Arrangement представляет собой сочетание лоцманского трапа Pilot Ladder и забортного трапа Accommodation Ladder .
Читать полностью→
Посадка и высадка лоцмана — одна из наиболее опасных операций, регулярно выполняемых на торговых судах.
Читать полностью→
Забортный трап - это очень травмо-опасное судовое оборудование. Основная ответственность за его техническое состояние лежит на Старшем помощнике капитана и, конечно, на Капитане.
Читать полностью→
Уважаемые коллеги! Мы хотели бы осветить судовое оборудование, контроль, правильная эксплуатация и обслуживание которого нам видится исключительно важным - Забортный трап.
Читать полностью→
Уважаемые коллеги! Сегодня мы поговорим о последствиях вибрации на борту и о том, как важно своевременно устранять ее последствия.
Читать полностью→
Центробежный насос работает с прежними оборотами, но подаёт меньше воды.
Читать полностью→